AutoWeek

In Autoliefde Roest Niet, de podcast van AutoWeek Classics, hebben Michiel en Stéphan het over de jarige vijfcilinder van Audi en herrezen automerken.

De Volkswagen ID Polo die op alle persfoto’s staat is natuurlijk niet de ID Polo van €24.990. Deze gele rakker is dat wel!

Als het resultaat van één kwartaal dat kan aantonen lijkt de ingezette omslag bij Stellantis zijn vruchten af te werpen.

Goed nieuws voor Nederlandse autoliefhebbers: Spyker komt met een concrete onthullingsdatum voor zijn eerste nieuwe model in jaren.

De elektrische Renault Scenic E-Tech Electric wordt vernieuwd. Dit zijn de eerste foto’s!

De Kia K4 Hatchback en Kia K4 Stationwagon verliezen de sterkste van hun twee aandrijflijnen. De bpm gooit roet in het eten.

De benzineprijs is voor het eerst door de grens van €2,60 gebroken. Dat is een nieuw historisch dieptepunt.

De Kia Niro is er straks alleen nog als hybride Kia Niro Hybrid. De elektrische Kia Niro EV en de plug-in hybride Niro PHEV keren niet terugl

De ADAC concludeert opvallend genoeg dat Toyota en Hyundai slecht scoren in pechstatistieken, al is de algehele trend positief.

Nog voordat de Volkswagen ID Cross is onthuld, kan AutoWeek je de vanafprijs van de elektrische cross-over melden.

Dit is de Ferrari Pusosangue Handling Speciale: voor wie een normale Purosangue niet scherp (of duur) genoeg vond.

AutoWeek heeft de prijzen van de verbeterde Skoda Enyaq en Enyaq Coupé. Met frunk!

De vanafprijs van de Skoda Elroq gaat omhoog door het wegvallen van de voormalige instapper.

De ID Polo is een nieuwe EV op het MEB+platform voor voorwielaandrijvers waarop eind dit jaar vier elektrische modellen staan van Volkswagen, Cupra en Skoda. 

Deze Chinese supercar lanceert dankzij raketten in minder dan een seconde naar een snelheid van 100 km/h. Dit is de Dreame Nebule Next 01 Jet Edition.

De Tesla Model Y wordt duurder en er valt ook minder te kiezen:

De allergrootste verboden vrucht van Hyundai is toch wel de Grandeur. De alweer zevende generatie van het model dat in een inmiddels ver verleden ook

De nieuwe Mercedes-Benz VLE kost nu ruim €90.000, maar dat is ten opzichte van de EQV helemaal niet veel geld. In 2027 komt er een versie van €72.000.

De gefacelifte Hyundai Ioniq 6 is er nog altijd niet. Om de pijn te verzachten staat de heftige Ioniq 6 N nu wel op de prijslijst, inclusief de nieuwe neus.

Toeleveranciersorganisatie CLEPA dringt bij de EU aan op een strikte definitie van ‘Europees’ voor auto’s.