GP Update

De nieuwe Formule 1-auto’s van 2026 hebben stevige kritiek gekregen van veel coureurs, al riepen onder meer George Russell, Andrea Kimi Antonelli en Charles Leclerc al op tot geduld. De eerste race van het seizoen leverde meer inhaalacties op dan vorig jaar, maar veel van die inhaalacties hadden te maken met de hoeveelheid batterij die de coureurs nog over hadden. Zo stelde Gabriel Bortoleto dat …Blijf lezen

Het gat tussen Mercedes en de rest van het veld in de kwalificatie van de Grand Prix van Australië bedroeg maar liefst acht tienden van een seconde. Hoewel Charles Leclerc toegeeft dat Ferrari in Melbourne in de vrije trainingen nog zoekende was naar de juiste set-up van de SF-26 en niet optimaal aan de start van de kwalificatie verscheen, denkt hij niet dat het gat met Mercedes in Shanghai …Blijf lezen

Voorafgaand aan de tweede race van dit Formule 1-seizoen gaat het in Shanghai nog vooral over het beeld van Melbourne. Want waar hebben we Down Under eigenlijk naar zitten kijken? En was dat nog steeds de Formule 1 zoals de koningsklasse is bedoeld? Tijdens de mediadag in China liet Max Verstappen weten dat hij verschillende ideeën met de FIA heeft gedeeld, maar dat grote veranderingen pas op de …Blijf lezen

Isack Hadjar kende in Melbourne een veelbelovende start van zijn eerste Formule 1-seizoen naast Max Verstappen bij Red Bull. Zo zette de Fransman de derde tijd neer in de kwalificatie.De race liep minder goed voor Hadjar: zijn batterij was leeg bij het uitgaan van de lichten, waardoor hij bij de start al meerdere plekken verloor. Eenmaal onderweg wist hij zich te herpakken, maar zijn opmars …Blijf lezen

Op 12 maart 2006 maakte Nico Rosberg zijn Formule 1-debuut in de Grand Prix van Bahrein. De Williams-rookie eindigde als zevende en scoorde daarmee direct punten, ondanks een race die dramatisch begon.Rosberg, zoon van wereldkampioen Keke Rosberg, gold al jaren als een groot talent. Nadat hij in 2005 de eerste editie van de GP2 Series had gewonnen – na een titelstrijd met Heikki Kovalainen …Blijf lezen

De Grand Prix van Australië is pas net achter de rug, maar veel tijd om bij te komen hebben de teams en coureurs niet. Het Formule 1-circus reist namelijk meteen door naar het Shanghai International Circuit, waar het tweede raceweekend van het seizoen staat te wachten: de Grand Prix van China. Bovendien is Shanghai – net als vorig jaar – het decor voor de eerste sprintrace van 2026. Er valt dus …Blijf lezen

Max Verstappen zat afgelopen zondag – op de twintigste plek op de grid – eerste rang bij de chaotische start in Melbourne, waarbij Franco Colapinto ternauwernood een aanrijding met Liam Lawson wist te voorkomen. Net als een aantal andere rijders vreest de viervoudig wereldkampioen, die ook geen geweldige start had, zware ongelukken als er niet iets verandert.Lees ook:Formule 1Max …Blijf lezen

McLaren vormde in Australië geen bedreiging voor Mercedes en Ferrari. Lando Norris kwam pas 51 seconden na racewinnaar George Russell over de streep. Het resulteerde in een hoop vragen bij het team dat de afgelopen twee jaar de constructeurstitel heeft gewonnen.Norris “hoopt” en “verwacht” dat de gaten in China, een traditioneler circuit, kleiner zullen zijn. “Melbourne was vanuit het oogpunt …Blijf lezen

Tijdens de seizoensopener van 2026 afgelopen weekend kwam Liam Lawson slecht van zijn startplek door een gebrek aan batterijvermogen, terwijl Franco Colapinto een perfecte start had en bliksemsnel reageerde om te voorkomen dat hij achterop de Racing Bulls-auto zou knallen, die plotseling zichtbaar werd zodra het verkeer was gepasseerd.Het incident vond plaats tijdens het debuut van de nieuwe …Blijf lezen

Op maandag – een dag na de Grand Prix van Australië – kondigden Verstappen Racing en Mercedes-AMG aan dat Max Verstappen dit jaar deelneemt aan de 24 uur van de Nürburgring. Dat gebeurt dan in een Mercedes-AMG GT3 in de Verstappen Racing-kleuren. De viervoudig F1-kampioen deelt die auto met ervaren GT3-coureurs Dani Juncadella, Jules Gounon en Lucas Auer. In gesprek met onder meer …Blijf lezen

Ferrari introduceerde het ontwerp al tijdens de tweede wintertest in Bahrein en het werd al snel een veelbesproken onderwerp, vanwege het unieke kenmerk dat de bovenste flap 180 graden kan draaien.De vleugel maakte zijn debuut op de voorlaatste testdag in Bahrein. Hoewel het toen nog onduidelijk was of het ontwerp permanent gebruikt zou worden, zal het een week na de seizoensopener in …Blijf lezen

Op zaterdag 21 maart komt Max Verstappen in actie tijdens de tweede race van de Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS). De viervoudig Formule 1-wereldkampioen gebruikt die wedstrijd als voorbereiding op de 24 uur van de Nürburgring. NLS2 stond aanvankelijk gepland op 28 maart, maar werd eerder dit jaar door de organisatie verplaatst naar 21 maart, zodat deze in het weekend tussen de Formule 1 …Blijf lezen

Fernando Alonso mocht donderdag samen met Pierre Gasly en Esteban Ocon aanschuiven in de officiële persconferentie van de Grand Prix van China. De Spaanse coureur van Aston Martin Racing kreeg uiteraard vragen over de stand van zaken bij zijn team, dat al sinds de start van het seizoen in zwaar weer verkeert.Lees ook:Formule 1Knoors: Aston Martin moet hand ook in eigen boezem …Blijf lezen

De viervoudig wereldkampioen reed afgelopen weekend in Melbourne een sterke inhaalrace door van de twintigste naar de zesde plaats op te klimmen. Volgens Max Verstappen laat dat zien dat de auto potentie heeft. Toch ziet hij Red Bull op dit moment nog niet voor de overwinningen meedoen.Lees ook:Formule 1Max Verstappen in China: “Sim ingeruild voor Nintendo …Blijf lezen

In aanloop naar de Grand Prix van Australië waren er al zorgen over de veiligheid bij de start. De nieuwe krachtbronnen beschikken niet over een MGU-H, waardoor de turbodruk opgevoerd moet worden door uitlaatgassen van de interne verbrandingsmotor.Wie dat niet goed timet, kan een slechte start hebben – zoals bij Liam Lawson het geval was. Franco Colapinto wist de Racing Bulls-coureur …Blijf lezen

De coureurs hebben een paar dagen de tijd gehad om de eerste race onder de nieuwe Formule 1-reglementen van 2026 te laten bezinken. Het initiële gevoel van Max Verstappen is echter niet veranderd: de viervoudig wereldkampioen beleeft minder plezier aan het rijden met de nieuwe generatie auto’s.Lees ook:Formule 1F1-vraag van de week: Is F1 te ver gegaan met complexiteit van nieuwe …Blijf lezen

In Australië werkte Aston Martin een veredelde testsessie af. Het team beschikte over slechts twee batterijen en die zaten dus al in de auto’s van Fernando Alonso en Lance Stroll. Uiteindelijk haalden beide coureurs de finish niet, maar zijn er wel meer ronden gereden dan van tevoren voorspeld werd.In aanloop naar de Grand Prix van China, een week later, klonk er nog hoop dat het team een …Blijf lezen

Frédéric Vasseur denkt dat het aanpassen van de nieuwe Formule 1-regels voor 2026 op korte termijn “een vergissing zou zijn”. Volgens de Fransman is het na één race nog te vroeg om conclusies te trekken over het effect van de nieuwe generatie auto’s.Dit seizoen introduceerde de Formule 1 een compleet nieuw technisch reglement voor chassis en motoren. De nieuwe power units zijn voor …Blijf lezen

Laten we eerst de cijfers verduidelijken: het huidige F1-reglement staat een compressieverhouding van 16:1 toe voor de verbrandingsmotor, gemeten bij kamertemperatuur. Alle power units die in Australië zijn gecontroleerd, voldeden aan dat technische reglement voor 2026, ook die van Mercedes. De concurrenten hebben echter het vermoeden dat de krachtbron van Mercedes bij een veel hogere …Blijf lezen

Volgens Williams-teambaas James Vowles liggen er momenteel vijf voorstellen op tafel om de nieuwe generatie Formule 1-auto’s te verbeteren. De Brit omschrijft de 2026-bolides als “energy-starved”, oftewel auto’s die kampen met een tekort aan beschikbare elektrische energie.De ingrijpende reglementswijzigingen voor 2026 hebben al vroeg in het seizoen kritiek gekregen van zowel coureurs als …Blijf lezen